全球集装箱行情月报-2024年5月刊

今天分享的是【全球集装箱行情月报-2024年5月刊】 报告出品方：艾世捷

东方海外的贸易总监Michael Xu强调，拉丁太平洋5(TLP5)航线旨在满足亚洲-墨西哥不断增长的贸易需求，并为发货人提供有竞争力的选择。两家航运公司将在这一往返航线上部署7艘运力为6000TEU的货轮。TLP1、TLP2和TLP3等现有往返航线将不受影响。

地中海航运公司于5月15日推出类似的从青岛出发的中国-墨西哥往返航线，停靠港口包括宁波、上海、釜山、曼萨尼约、拉萨罗卡德纳斯。达飞轮船也宣布即将推出“墨西哥快线(M2X)”，按照每周固定日期运营，部署8艘船舶，未透露运力，挂港顺序依次为天津、青岛、釜山、恩塞纳达、曼萨尼约、拉萨罗卡德纳斯、横滨、釜山和天津。

在上一期报告，我们讨论了贸易策略使中国对墨西哥出口量激增。这些新航线的推出与中国在墨西哥进行大量投资相吻合，导致去年墨西哥超越中国成为最大的对美出口国。

艾世捷集装箱平台的数据表明了什么?

我们发现，5月份中国至美国港口20尺集装箱平均租箱费为480美元。上海至纽约港的租箱费较高，为530美元。

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